Доклад

Уведомление о проведении ежеквартального публичного мероприятия

Программа публичного обсуждения

21 декабря  2018 года Дальневосточное Управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, в рамках  исполнения государственной приоритетной программы «Реформа контрольной и надзорной деятельности», провело публичное обсуждение по вопросам правоприменительной практики и контрольно-надзорной деятельности Дальневосточного Управления госжелдорнадзора за 11 месяцев 2018 года в большом конференц-зале гостиницы «Ерофей» г. Хабаровска.

Следующее публичное обсуждение состоится в 2019 году.

Обобщенные результаты анкетирования участников публичного обсуждения по применению правоприменительной практики Дальневосточного УГЖДН Ространснадзора за 11месяцев 2018года. 

По итогам проведенного публичного обсуждения правоприменительной практики Дальневосточным Управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта был выведен общий бал по следующим вопросам (мероприятие оценивалось по пятибалльной системе):

по тематической направленности — 4,6
по программе —4,8
по квалификации выступающих — 4,8
по организации мероприятия —4,5
Средний балл — 4,67

Вопросы участников публичного обсуждения и ответы на них по применению правоприменительной практики Дальневосточного Управления государственного железнодорожного надзора за 11 месяцев 2018 года

Вопрос № 1: В чём отличие технологического проезда от железнодорожного переезда?

Ответ: Согласно п.10 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286, железнодорожный переезд – пересечение в одном уровне автомобильной дороги с железнодорожными путями, оборудованное устройства, обеспечивающими безопасные условия пропуска подвижного состава железнодорожного транспорта и транспортных средств.  Под технологическим проездом следует понимать пересечение железнодорожных путей в границах территории предприятий (складов, депо, элеваторов и т.п.) автомобильными дорогами, предназначенными для обеспечения технологического процесса работы данного предприятия.

Вопрос № 2: Будет ли в 2019 году сделан акцент на проверки тягового подвижного состава?

Ответ: В соответствии с планом проверок на 2019 год  акцента на проверки только тягового подвижного состава не планируется.

Вопрос № 3: Возможно ли внести изменения в приказ Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования", в части уполномоченного представителя МПС РФ.

Ответ: Данное предложение будет направленно в Правовое Управление Госжелдорнадзора.

Вопрос № 4: Вопрос об устранении нарушений по транспортной безопасности.

Ответ: Участнику публичного обсуждения рекомендовано обратиться в Управление государственного авианадзора и надзора за транспортной безопасностью надзор.